Matériel

Les chariots autoguidés : Ces petits paquets de force agiles se chargent du transport des marchandises.

Des transports de marchandises plus rapides et plus efficaces d'un point A à un point B sans avoir à marcher ? C'est possible grâce aux chariots autoguidés (AGV) d'ek robotics GmbH, par exemple. Ils sont parfaits pour automatiser le transport de matériel au sein de l'entreprise. Aussi bien pour se lancer dans l'automatisation que pour compléter les zones automatisées existantes. Dans le domaine de l'intralogistique, de plus en plus d'entreprises misent sur les AGV. Ces systèmes séduisent par leur faible encombrement et leur facilité d'intégration. C'est pourquoi ils gagnent de plus en plus en popularité.

Mais qui coordonne l'utilisation des chariots autoguidés pour qu'ils livrent à temps, avec précision et les bonnes marchandises ? Le logiciel de gestion d'entrepôt SuPCIS-L8 associé au système de commande des AGV résout ce problème. Nous intégrons différents fabricants d'AGV via les interfaces de notre système. Nous échangeons en temps réel des informations sur les ordres de transport, comme par exemple l'enlèvement ou le dépôt de supports de charge. Cela garantit un flux de marchandises efficace et fluide dans l'entrepôt.

Chez nos clients qui utilisent déjà des AGV, ceux-ci transportent des palettes depuis des zones sources prédéfinies dans le centre de distribution jusqu'aux postes de transfert de destination. L'intégration des AGV nécessite une synchronisation précise de tous les flux de matériaux. Le démarrage en temps voulu des processus précédents afin d'éviter les temps d'attente des AGV doit être pris en compte, tout comme l'ordre correct d'approvisionnement. Un contrôle transversal est indispensable pour gérer cela. En effet, outre les AGV, le personnel et les équipements de stockage automatisés existants, tels qu'un magasin à hauts rayonnages ou des robots palettiseurs, jouent également un rôle important. Tous les composants doivent fonctionner de manière synchrone et précise pour que le processus logistique se déroule de manière optimale.

Ils sont chargés de la préparation des palettes vides pour l'expédition, de l'élimination des palettes une fois la palettisation terminée à l'aide de cartons de préparation de commandes/d'expédition, ainsi que du chargement des palettes emballées sur une banderoleuse de palettes. En outre, ils se chargent de l'approvisionnement de la sortie de marchandises en palettes filmées et de la mise à disposition des palettes à stocker enregistrées à l'entrée de marchandises. Ainsi, le flux de matériaux reste continuellement en mouvement.

Pour illustrer notre propos, prenons un exemple pratique. Il s'agit de la mise à disposition d'une palette prélevée pour le banderolage à la sortie des marchandises. L'AGV reçoit d'abord un ordre de transfert pour la suite du traitement de la palette prélevée. Notre système de gestion des stocks vérifie et décide si d'autres activités consécutives sont prévues pour cette palette dans le flux de marchandises. Après avoir pris la palette, l'AGV se rend à l'installation de banderolage des palettes. Celle-ci est équipée d'un convoyeur de palettes et d'une imprimante d'étiquettes. L'AGV transfère la palette vers le convoyeur et signale le transfert au système de gestion des stocks. Le système de gestion des stocks envoie ensuite un ordre à la banderoleuse. La palette est transportée vers la banderoleuse, banderolée et munie d'une étiquette de palette imprimée par le système de gestion des stocks. Une fois le banderolage terminé, le système de commande du chariot élévateur informe que la palette est prête à être collectée. La palette est soit transférée vers la zone de préparation des tournées et chargée, soit transférée vers un poste de traitement manuel où les employés poursuivent le traitement.

Les chariots autoguidés optimisent le flux de marchandises, en particulier lorsque les distances à parcourir sont trop longues pour les employés. Les AGV aident les employés de manière optimale dans leur travail quotidien. L'utilisation d'AGV permet de réduire les besoins en main-d'œuvre et les difficultés de recrutement. Les systèmes de transport à navigation libre offrent une grande flexibilité et fiabilité pour le transport de marchandises dans l'entrepôt.

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Rédaction
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